“소비자 뒷전인 대한항공 마일리지 정책”

대한항공이 4개 지역으로 나눠 적용하던 ‘마일리지 공제 기준’을 오는 4월부터는 거리별로 세분화한다. 이에 따라 장거리 노선의 경우 기존보다 더 많은 마일리지를 써야 한다. 인천∼뉴욕 구간(프레스티지석)을 마일리지로 구매하려면 기존에는 편도 62,500마일이 필요했지만, 개편안이 시행되면 90,000마일이 필요해진다. 이에 소비자들은 “마일리지로 파리 가려다가 발리도 못 갈 판”이라는 불만을 토로하고 있다.
 

마일리지는 소비자의 재산과도 같다. 대한항공은 소비자를 우롱하는 행위를 중단하고 개편안을 철회할 것을 촉구한다. 아울러 국토부는 항공사에 대한 엄격한 관리·감독을 통해 소비자 피해를 예방하는데 책임을 다해야 한다.